《巅峰极速》新车保时捷巅峰之作

保时捷918 Spyder ’15在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相，便聚焦了大量的目光；2013年9月配备米其林Pilot Sport Cup 2的保时捷 918 Spyder 原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录，比前次记录足足缩短了14秒，引起了整个跑车界巨大轰动。它的高功率混合动力，以及出色的车身表现，改变了赛车游戏规则，对保时捷跑车和赛车的性质产生了深远的影响......

保时捷918 Spyder ’15能够被称为超跑界的“三大神车”之一，离不开它令人赞叹不已的混合动力技术以及近乎完美的重量平衡。这款插电式混合动力车，将高性能内燃机与尖端电动机相结合，主要动力是高性能的4.6升V8发动机，直接移植此前取得成功的RS Spyder，能够提供最高达9000rpm转速！此外，这台发动机几乎完全用钛和铝打造，保证了其轻量化优势。

保时捷918 Spyder ’15被称为轻量化设计的典范，不仅仅是减轻了发动机的重量，车身重量也下足了功夫。承重结构由碳纤维硬壳体组成，顶部为碳纤维增强塑料 （CFRP） 车身，前后为聚氨酯面板。这让这台高性能超跑达到了前所未有的轻巧，重量仅有1720kg。传动系统部件和所有其他重量超过 50 公斤的部件都安装在尽可能低的位置和中央位置，这使得它拥有了非常低的重心，同时也意味着拥有了最佳的驾驶车身动态。

试着想象，一辆拥有强劲的混合动力系统以及完美重量分布的顶级超跑，在赛道上驰骋是如何的潇洒自如。而如今在《巅峰极速》，我们也将拥有这个驾驶操作的机会，在赛道上肆意发挥这台超跑的全部性能！
保时捷918 Spyder ’15是一台直线加速十分出众的超级跑车，酷乐米小编推荐大家到巴塞罗那-加泰罗尼亚之舞、旧金山-观光环道、托斯卡纳-古典人文等赛道尽情加速飞驰。

叶修 发表于1年前

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