极品飞车OL最简单的赛道并不简单的跑法之自由路

　　玩过多年赛车游戏的朋友们最近都非常兴奋和激动，期待已久的极品飞车ol终于等来了不限号预约测试。而只要进入这款赛车类网络游戏的车手朋友，都对这条赛道最为熟悉——自由之路。或者说车手朋友已经把这条赛道定义为最简单的赛道，技术差就来比自由路之类的说法。但是自古套路得人心，自由之路上的套路大家都学全了么?今天就来扒一扒这自由之路的套路。

　　首先，进行赛道分析，由于自由路几乎没有大型弯道，全程油门加速，整条赛道非常宽敞，只有少数隔离带分离赛道，而整个赛道上能对赛车进行干扰的障碍物几乎可以说并不多。那么在如此直白干净的赛道上存在了多少套路呢?

　　一、路线抉择定胜负。

　　自由之路是最简单的赛道，而且不存在近道和小道的说法，那么何来路线之说呢?游戏开始阶段，赛车初始位置上，由于第一个弯属于右拐，所以在右侧赛道的汽车属于内道，内道的行进距离是最短的，所以大量赛车手都会选择在右侧赛道进行前进，如果一开始选择了左边那么会丢失很多先机。而行进一段距离后，将会进行左拐弯，应该采取贴合赛道进行线路取舍。所以即使领先了一直保持一侧前进很容易被反超，冷静分析赛道就很关键，后面就不一一赘述了。

　　二、输赢在最后一刻。

　　许多车手都认为自由之路只是对赛车最大车速的体现，谁的车快就肯定能赢。其实这句话只对了前半句，后半句并不全对。自由之路其实就好比烹饪中最简单也最难的蛋炒饭，看似容易却很难做到最好。自由之路就是这样，不要简简单单分析成车速快领先到达终点就可以赢。

　　极品飞车这款游戏有一个非常关键的游戏设定，就是吸尾流(也就是经常说的吸尾气)。在车辆车速差距并不大的情况下，紧贴前方车辆可以补充更多的氮气和涡轮量。分析整个自由之路，全程平跑只能有两个多一点的涡轮积累，而超过百分之九十的车手会获得涡轮后直接释放进行超车。其实整个自由路的赛车，谁吸的尾流越多谁优势更大，因为弯道的少，漂移带来的氮气涡轮量也非常稀有，所以尾流带来的增益和变数也是最大的。尽量吸收更多的尾流就可以提升更多的车速，不到最后一刻很难判定输赢。

　　那么了解到了尾流之后，应该采取两个应对措施，一是尽量跟住最快车速和最快名次的车辆，二是保持优势后尽量不给对手吸收尾流。举例个一般的方法，如积攒两个涡轮后，连续使用进行超车，而使用时机为赛道进入后半程后，加速超越后不给对手有时间积攒超越自己的涡轮，而且要计算好对手储存的涡轮数量，以免被一次实用超越自己。那么此次分析的几个小套路或者说小技巧，大家可以在比赛中进行小尝试哦。

遇见、 发表于6年前

声明：该文观点仅代表用户本人，酷乐米仅提供信息存储空间服务，文中素材如有侵权请联系删除。